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後戻りできない 新潟brt おざなり導入で逆風 良い物をより高く売る経営 中村智彦 毎日新聞 経済プレミア

新潟市は駅南に バスタ新潟 を整備をすすめるも 新潟市民からは大ブーイング 地方で暮らしちゃえば 新潟のポテンシャル

Archives Des Bus Brt バス Vincent Fujii Yumi

新潟市brt連節バス公開 たった4台でやる気なのか あまりのしょぼさにびっくり りゅーとライフ

新潟市の新バスシステム 新潟brt を見てみる 前編 夜行バス 高速バス 鉄道乗車記サイト ひろしプロジェクトweb

Brtの失敗を認めない新潟市 Usachanの旅ブログ

新潟brt

広島の都市交通 岐路に立っている新潟市の 萬代橋ライン 封入体筋炎患者闘病記

新潟市の新しい交通システムbrtってどんなもの 現状分析と建設的意見 2ページ目 Togetter

brt社会実験で露呈した新潟市の本末転倒体質

新潟がおもしろくなるブログ Be Interested In Niigata 大成功の新潟市brt 大成功の新潟市brt 新バスシステム 目次 失敗はしていない

均一フリー1月分1日で元とりチャレンジだよ その1 失敗の巻 新潟 循環山の下バス日記 Brt

新潟がおもしろくなるブログ Be Interested In Niigata 新潟市brt 新バスシステム バス関連

ソフトバンク Necなど Jr東日本管内のbrtにおけるバス自動運転の技術実証を実施 日本経済新聞

公共交通対策特別委員会の視察より lrtの静岡市 brtの岐阜市 その

新潟がおもしろくなるブログ Be Interested In Niigata 大成功の新潟市brt 都会的でカッコいい連節バスと導入のメリット 失敗はしていない

新潟のbrt雑感とバス相互の乗り継ぎ Sendai Watcher

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幕張のbrt 連結バス で幕張メッセに行きました 圧倒的なスタイル

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ワイド 県下縦断 大型開発最前線15連発

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Brtが地方の公共交通を救う 未来コトハジメ

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広島の都市交通 岐路に立っている新潟市の 萬代橋ライン 封入体筋炎患者闘病記

やはり失敗だった新潟市のbrt Usachanの旅ブログ

新潟がおもしろくなるブログ Be Interested In Niigata 大成功の新潟市brt 01 新潟駅前 Niigata Eki Mae Niigata Sta

新潟brt 2 Vincent Fujii Yumi

新潟三越閉店とbrtと古町 かてものダイアリー

新潟三越閉店 新潟市長選の争点に古町活性化が急浮上 地方で暮らしちゃえば 新潟のポテンシャル

後戻りできない 新潟brt おざなり導入で逆風 良い物をより高く売る経営 中村智彦 毎日新聞 経済プレミア

全然高速でない 新潟brt 市民の評判が散々な理由 良い物をより高く売る経営 中村智彦 毎日新聞 経済プレミア

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萩野光宣 工業デザイナー 新潟市は駅南再開発で失敗した前科があるけど 新潟 駅の建て替えに合わせて駅前再開発するべき 駅より先に素敵な街を作って欲しいなぁ そうすればbrtの役割もハッキリする

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バス高速輸送システム Brt が神戸市などで開始 導入の3つのメリットとは ビジネス It

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封入体筋炎患者闘病記 バス

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新潟市brt 大混乱の初日 ゆる っとえちごな鉄日記

Nasa37 ただ新潟brt導入に失敗 と決めるのはまだ早々に思う ここまでの課題を速やかに改善を検討して実行し 何よりもバス利用者に快く利用する事を一番に考えてほしいね くれぐれも 日常のバス利用者 目線で そうすれば Brtに理解を示す人が徐々に増えて

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新潟市の公共交通をどうするのか 基幹路線について さいとうゆたか法律事務所

新潟 路上バス停実験始まる 13日まで 朝日新聞デジタル

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新潟がおもしろくなるブログ Be Interested In Niigata 大成功の新潟市brt 新バスシステム 番外編4 Brt専用レーンと路上バス停は導入可能かどうか検証 その1 東大通り 新潟駅前 流作場五差路 の道路交通状況

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広島の都市交通 岐路に立っている新潟市の 萬代橋ライン 封入体筋炎患者闘病記

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今度は故障したbrtの連接バス Usachanの旅ブログ

市民のための明るい川口市政をつくる会 Twitterren 川口市長選 候補 おくだ智子 の政策 Jr線が市域の隅を通る川口市 バス交通の充実が課題です 現在の川口市は 通過交通と生活交通の分離 という基本ができていません ここを改善し 既存バスの速度改善と増便を

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新潟のbrt雑感とバス相互の乗り継ぎ Sendai Watcher

中途半端な街 名古屋 を改革する名古屋のbrt計画 名古屋のこれからを考える

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新潟 brt導入1年 山あり谷あり 朝日新聞デジタル

新潟市政の無駄遣いを止めさせる会 Posts Facebook

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Jr東 気仙沼線バス専用道を10キロ延伸 Brt利便性向上期待 日本経済新聞

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新型コロナ 新潟市 新バス改善に4640万円の追加補正案 日本経済新聞

新潟のバス事情 日々記録

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新潟brt 2 Vincent Fujii Yumi

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Brt連接バス強硬導入 前新潟市長 篠田昭に賛同し導入しながら 失敗すれば就任したばかりの中原八一市長に責任転嫁するポンコツ新潟市議会 冷静に新潟県を見つめる会 弁護士改革 真実の追究

広島の都市交通 岐路に立っている新潟市の 萬代橋ライン 封入体筋炎患者闘病記

17日だよ 新潟 循環山の下バス日記 Brt

ニュースの深層 日本経済新聞

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広島の都市交通 岐路に立っている新潟市の 萬代橋ライン 封入体筋炎患者闘病記

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失敗した新潟市のbrt Usachanの旅ブログ

Brt連接バス強硬導入 前新潟市長 篠田昭に賛同し導入しながら 失敗すれば就任したばかりの中原八一市長に責任転嫁するポンコツ新潟市議会 冷静に新潟県を見つめる会 弁護士改革 真実の追究

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やはり失敗だった新潟市のbrt Usachanの旅ブログ

日本の議論 政争に発展した 新潟市brt構想 の賛否 整備費 30億円 は妥当か否か 産経ニュース

2018新潟市長選 検証 篠田市政16年 拠点化の実相 モア セレクト 新潟日報モア

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バス高速輸送の東京brtが始動 車両 速度などに課題 日本経済新聞